海南美味“打飞的”走四方 水果当天采当天送
2014-06-24 09:05:32   来源:海南特区报   

  美兰机场1年飞出5.7万吨美味  海航货运有限公司业务负责人吴仕洪告诉记者,海南空运美食的历史可追溯到1993年,当时以窄体机为主,货...
  美兰机场1年“飞”出5.7万吨美味

  海航货运有限公司业务负责人吴仕洪告诉记者,海南空运美食的历史可追溯到1993年,当时以窄体机为主,货舱小,飞往北京的航班一天只能发送200多件虾苗。1999年以后,随着飞机机型的更新换代,海南飞到岛外的美食日益增多,飞往北京的航班一趟可以装载1000多件虾苗。

  吴仕洪告诉记者,海南“打飞的”出岛的美味主要有海鲜、鱼虾苗和水果瓜菜,一年四季都有美味发往全国各地。1-3月,是陵水圣女果和冬季瓜菜(如苦瓜及豇豆);3-5月是文昌虾苗;3-6月是乐东芒果;5-6月,澄迈无核荔枝和琼山周边的荔枝都十分抢手;11-12月是琼中绿橙;12月-次年6月是琼山小杭椒、朝天椒等。

  一年四季都出岛的海鲜类产品主要有虾、石斑鱼、螺、马鲛鱼等,另外,木瓜与文昌鸡也是全年都有出岛。海鲜类产品主要运输目的地是北京、上海、广州、成都、重庆等地,此类产品海航货运的年运输量近1.5万吨;海南特色水果主要运输目的地是华北、华东等地,如北京、上海、杭州,此类产品海航货运的年运输量近1万吨。

  根据南航海南分公司提供的数据显示,去年一年,南航海南分公司运往省外的美味达1.5万吨,今年明显增长,截至今年5月份,瓜菜类的运输量达2435吨,比去年全年的数量还多518吨;贝类今年已运出岛1809吨,去年全年为2295吨,目前的货运量已占去年的78%;海鲜类今年到目前出岛量为1199吨,去年全年出岛量为1678.6吨,目前的货运量已占去年的71%。

  吴仕洪说,仅去年一年,从美兰机场“飞”出去的海南生鲜果蔬就有5.7万吨。

  水果中圣女果芒果和荔枝最受宠

  荔枝味美但不易保存,素有“一日色变,二日香变,三日味变,四日色香味尽去”的说法,最佳食用期为24小时内,最长不能超过48小时。海南荔枝坐飞机飞往北京、杭州等地已经不稀奇了,但飞出国门今年还是第一次。“海南‘荔枝王’品质优, 新加坡的代理商走访市场后发现市场反响良好,所以,从今年起就有海口荔枝通过空运的方式走出国门。”吴仕洪说,新加坡对海南荔枝评价很高,第一次就出口了10吨。

  记者了解到,目前最受欢迎的海南水果有圣女果、芒果、荔枝,海鲜类有虾和石斑鱼。所有水果都是待七成熟再采摘,不加催熟剂,当天采当天送,第一时间运至全国各地。

  鱼苗虾苗最晚上飞机最早下飞机

  海南出岛的美味分为果蔬类、生鲜类等,其中的鱼苗、虾苗算是最抢时间的,从塘里捞起来一直到目的地不能超过14个小时,否则鱼苗、虾苗就会大面积死亡。

  虾苗上飞机前要先用厚度大于普通塑料袋近6倍的专用打包袋装好,一个袋子装上10万尾虾苗,通过氧气瓶打入足量的氧气,用橡皮筋绑住袋口,再在封口处绑上一瓶冰矿泉水,以保证泡沫箱里的温度。所选的泡沫箱必须耐压,密封时速度一定要快,最后将泡沫箱装入标有“生鲜”的纸箱里。

  乘客一般需提前两个小时到机场换登机牌、过安检,起飞前半个小时才允许乘客入仓,可鱼苗、虾苗可谓是货舱里的VIP,它们在飞机起飞前一个小时到达机场即可,还可在第一时间进入飞机货舱,坐上最靠近空调的位置。为了赶时间,到达目的地后,它是最早下飞机的。

  吴仕洪告诉记者,虾苗主要运往北京、上海、杭州、厦门等地,其中运输时间最长的是北京,飞行时间为3个小时45分钟,为了保证虾苗的存活率,机场方会尽量协调,让虾苗第一时间落地并送达客户手中。不单虾苗是“与死神赛跑”,鱼苗亦是如此。

  记者了解到,由于海南虾苗质量比较好,岛外的省份大多从海南购买虾苗进行养殖。据不完全统计,3月初至今,海口共发运虾苗202吨,最高一天发运虾苗近20吨。

  生鲜类产品中,从海南运至岛外的鲜虾有南美白对虾、花虾、基围虾等,这些虾大部分从文昌、万宁、儋州、昌江等地运到海口再发往外省。为了保持虾的鲜活,在运输过程中,车上温度要控制在13-14℃左右,同时,车上还要有设备不断地给虾打氧气。

  为了给海鲜提供打包保鲜服务,美兰机场附近设有专门的海鲜处理档口,记者在现场看到,工人们首先按照虾的大小进行分类,因为部分省市要求虾的个头要大一些,部分省市则要求个头小一些;然后将挑好的虾装入网状的集虾箱,在特制的冰水里放置两三个小时,通过温度控制,让鲜虾先“冬眠”一阵再出岛。

  在海鲜处理档口,记者看到,特制的冰水里气泡翻滚,记者一问方知是因为水池底部氧气管道里的氧气正在不停往水里冒。工人们还要不断往水里加入冰块,保证水的温度是十多度。苏师傅从事这项工作已经两年了,“这是技术活,这一道程序走好了,鲜虾在机舱里存活的时间会比较长,到目的地后存活的时间也会比较长。”

  苏师傅说,每种虾需要的温度不一样,有些高有些低,除了拿温度计确定冰水的温度外,还要经常拿出网兜里的虾,用肉眼观察虾的活动,以此确定虾已经达到“冬眠”状态。经过这道程序后,鲜虾的活动量逐渐减少,与此前在养殖塘里活蹦乱跳的情形形成鲜明对比。

  竹笼装文昌鸡放在有氧通风舱位

  海南“四大名菜”之首是文昌鸡,文昌鸡肉质紧实,一般只有现杀现卖最为新鲜。南航海南分公司货运部销售管理室主任崔磊告诉记者,现在有郑州、上海、广州等地的饭店,专门到海南采购文昌活鸡,所以,文昌活鸡也开始坐上飞机飞往全国各地。

  “一般每天出岛的运输量是200-500公斤,大概就是50-130只。”崔磊介绍,这些饭店专门经营海南文昌鸡,所以都是直接从海南订货。

  航空公司为了保证这些文昌鸡能存活又不污染货舱,要用竹笼装着,再在竹笼下垫塑料布,防止鸡粪污染到别的货物。最为关键的是,要把装着文昌鸡的竹笼放在有氧气通风的特定舱位。(记者 金兆芹 张瑜)

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