海南省汽车运动协会接上千个求助电话 救援不收报酬
发布时间：2014-07-22 16:41:19　　

　　两天时间，海南省汽车运动协会接到千余求助电话，开展130多次义务救援

　　风雨中，那片驰骋的温情

　　-本报记者单憬岗

　　实习生叶保良黄小光

　　7月20日晚，海口一位怀孕七、八个月的孕妇被丈夫开车送去做孕检，没想到车开到龙华路时遭遇大水，其丈夫不敢继续开。但是大水一直上涨，很快就淹到了车底盘。由于担心妻子身体状况，丈夫急得像热锅上的蚂蚁，连忙打电话给海南省汽车运动协会。协会及时派车赶到救援，终于安全把孕妇送到家。

　　海南省汽车运动协会，不仅是一个车友的组织，也是一个民间自发成立的救助组织。45辆车，70多人，在超强台风“威马逊”到来的两天里，130多次义务救援，1000多个求助电话，短信收到内存卡爆满……被他们救援的市民中，有耄耋老人、怀中幼儿、待产孕妇、受伤民众等。

　　他们把满满的热情与爱心送到了危困市民的心中。他们没有收取一分钱报酬，也没有在乎被救援者是否感谢，甚至在将被救援者送到指定地方后，连名字都没有留下，他们就这样在那些被救援者心中筑起了一座公益丰碑。

　　两天时间，开展了130多次义务救援

　　20日晚，海口一个小孩因为被玻璃割伤，流血不止，急需缝合。家人将其送到省人民医院龙华门诊部，但该院因为被水淹无法进行手术，家长立即拨打了省汽车运动协会的电话，协会副会长王义刚和李开宏马上开车赶往龙华门诊部。

　　当时水势很猛，淹到了挡风玻璃，但经过改装的越野车还是及时赶到了医院。接到受伤小孩后，他们立刻送他到187医院，但却因为电力不足而无法接收。王义刚两人二话不说，又赶紧送到省人民医院秀英留医部，才让小孩及时得到了治疗。

　　“1000多个求助电话，手机都被打坏了，不能再拨电话，短信收到内存卡爆满。”负责接电话和调度的协会副秘书长李俊龙说，他们从昨天到今天接到的1000多个电话中有六七成是请求拖车的。而协会的车辆有限，因此对于不太紧急的状况，他们选择将其转至相关部门，从而节约资源用于真正迫切需要救助的人。

　　协会除了救助围困人员，遇到了有患者急需救治但医生因为交通的问题无法到达的情况，协会也承担起护送的责任，将医生送到患者身边。

　　19日晚上11时左右，他们接到交警的通知，有一位市民受伤特别严重，无法到医院去，必须派医生到现场救治。但是当时海口龙华路一带受灾非常严重，很多车都泡在了水中，普通车根本无法进去。于是，协会派出一辆全地形车，将一位急救医生从海南医学院附属医院送到了病人家中，对其进行了及时的救助。

　　据李俊龙提供的信息，18日、19日，两天时间里的130多次义务救援中，被救援者中主要集中在海口及其周边乡镇，其中包括有耄耋老人、有怀中幼儿，有待产孕妇、有受伤民众，救助对象很广泛。

　　“达维”“纳沙”，都留下他们温暖的身影

　　“我们协会成立之初，就有了把汽车运动与公益救援结合起来的想法。”协会会长辜华龙说，在本世纪初叶协会成立伊始，他们就有过成立下属的汽车救助小分队的想法。此后，虽然由于种种原因没有付诸实施，但他们还是先后参与了历次海南台风的救援，包括2005年的“达维”台风、2010年的“纳沙”台风，也包括这一次的“威马逊”台风。经历过多次台风的洗礼，他们已经成长为海南省民间救灾的一支不可忽视的重要力量。

　　“我们的车都是经过改装的越野车。”协会副秘书长李俊龙说。他们招募有爱心的人士，并对协会的越野车进行改装。这些改装过的越野车车身较重不易被水冲走，车的前后都有脚盘，车身较高，并且每一辆车都加装了涉水喉，配有拖车绳和工兵铲，使其能够进入一般的警车、救护车进不去的深水地带进行救援。“这样一来，我们的车在风雨中都有自救和救他能力。”

　　20日、21日，他们的主要注意的区域转移到了文昌，为文昌的灾民送去急需的救灾物资。

　　“仅昨天一天我们就为文昌灾民送去了20多吨的物资。”李俊龙说，这些物资包括400件矿泉水，100公斤每袋的大米110多袋，饼干50箱等物资。为了救援及时，他们事先列了一个表格，将确实需要救援而当时仍为救援空白点的村庄列入名单，将急需的物资按人数进行运送。“一家3口的话，我们将提供1件水、半箱饼干和三四十斤米，然后整村一起发运。”

　　困难、危险，都无法阻止他们救援的脚步

　　“我们现在遭遇的最大难题就是很难加到油，每天这么多车长途救援，需要的油量很大。”李俊龙说。为此，他20日在微博中发出了一条信息：“昨晚救援车队连续救援到凌晨四点……目前油料缺乏，请求各位知道哪儿可以加汽油柴油的加油站及时通知我们，谢谢，今天我们把车队将开往受灾最严重的地方。”

　　李俊龙说，目前排队加油的车辆太多，车队的涉水救援车辆没有明显救援标志，短时间内难以加到油料。希望广大网友尽可能提供更多的加油站信息，也希望广大车主给予便利。

　　协会救援行动如火如荼地进行着，但是暴风雨的袭击，也使得协会的车辆受到不同程度的损失，有的救援车发动机被烧坏，有的救援车由于雨势太大也被困在路上。协会还派了6辆救援车前往台风登陆地文昌开展救援行动，不过这些车辆至今未和协会联系上。

　　谈及救援存在的种种危险，李俊龙表示：“危险是肯定存在的，只要水流不大，人淹不死，救援行动就能继续开展下去。但是考虑到自己协会会员的人身安全，我们要求每一次出车都必须两个人同行，不能单独行动。”

　　这么多困难，为何还要义无反顾地实施救援?辜华龙告诉记者，通过公益救援能够体现自己的价值。协会的会员平时也经常自己掏钱进行公益活动，例如逢年过节买水买米送到农村进行慰问。“大灾来临，更是体现我们爱心的最好时候。”辜华龙说。

　　将成立应急救援车队，吸纳更多社会力量

　　如今台风已经过境，协会的下一步工作便是继续进行灾区的受困人员转移，同时和民政部门以及民间公益组织进行联系，将物资送往灾区。

　　“我们准备调派更特殊的车辆参与救援。”辜华龙说，这种特殊车辆是全地形改装车，顾名思义就是差不多遭遇任何地形都可以行驶。据了解，目前这样的车辆全省只有五六辆，它们可以进1.5到1.6米深的水中。因为在实际救援中，他们发现有些地方受灾特别严重，普通改装越野车进不去。因此，当遇到紧急病人医生进不去时，就可以派这样的车辆进去。

　　“这种车，即使车里面已经进水，甚至漫到了人的脖子都可以开。只要水流不大、人没有被淹死，就能开!”辜华龙说，现在协会正在抢修两辆这样的特殊车辆，而两辆这样的车已经在工作。

　　同时，在这次台风到来前，协会已经决定要在近期成立专门的协会下属的应急救援车队。

　　“因为海南的诸如台风等极端天气很多，成立这样的一个救援车队可以更好地把我省的有特殊救援能力的车辆集中起来。”李俊华希望，能够联合三防办、特警等单位，一起来把这个应急救援车队办得更好。