我省建设低空空域空管服务保障科研基地
2014-11-05 09:22:56   来源:   

  10月31日上午,低空空域空管服务保障科研基地成立会议在海南三亚召开。国家空管委、海军航空兵、南航部队有关负责人、省政府民航工作办...

  10月31日上午,“低空空域空管服务保障科研基地”成立会议在海南三亚召开。国家空管委、海军航空兵、南航部队有关负责人、省政府民航工作办公室王春主任、省科技厅杨天梁副厅长、北京东进航空科技股份公司张宁董事长等参加了会议。

  国家空管委办公室负责同志宣布了国务院、中央军委的批复,同意在海南三亚设立低空空域空管服务保障科研基地。该基地服务于军民航空管部门、地方政府和通航用户,由北京东进航空科技股份有限公司承担。该基地是在前期试点成果的基础上建设,将在海南低空空域管理改革试点工作领导小组管理下,立足于海口分区,构建“一场二站”。主要开展低空空域空管服务保障模式及体系、低空空域空管通信、监视、气象情报、目视航图技术、通用航空数据信息处理与集成应用技术等研究,建立基于云计算、大数据和物联技术的低空飞行信息网络等,以解决困扰通航低空飞行“叫不到、看不见”的问题。形成低空领域管理技术研究平台,为全国低空空域空管服务保障提供科技支撑,为推动我国低空空域管理改革提供支持。

  杨天梁副厅长表示,海南发展通航产业具有得天独厚的优势,将成为国际旅游岛旅游产业重要的新业态,相关技术研究尤为重要。希望东进公司等通航企业扎根海南,着眼长远,打好基础,稳步推进,并加强与政府各部门的对接。省科技厅将为该科研基地与院士合作、与中科院及省内相关部门的合作、申报有关科技项目课题提供引导与支持。

  据了解,低空空域通常是指真高1000米(含)以下的空间范围,是国家重要的战略资源。海南是国家首批开展低空空域管理改革试点单位之一,设立了全国首个低空飞行试验区。低空空域管理改革有助于经济转型。据了解,目前,私人飞机、公务机、无人机等在内的通用航空产业在我国尚处于起步阶段,截至2013年底,我国通航机场包括起降点有329个,通航颁证机场70个,通用航空企业适航在册航空器总数达到1519架。而海南通用航空领域发展步伐较快,现有三亚亚龙、美亚航空、亚太通航等7家常驻通航单位。

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